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Esta seção
expõe modelos antigos e também alguns considerados como raros ou
incomuns.
Miniatura em homenagem a participação
brasileira em Daytona
A. Soares & S.
L. dos Santos
 Esta é a foto de um automodelo raro no mercado nacional. Aqui temos,
visão latero-esquerda da réplica elaborada pelas marcas Vitesse
e VC Models, na escala 1/43 do auto Porche GT2 da equipe brasileira Stuttgart
Sportcar SP Veículos Ltda., que disputou as 24 Horas de Daytona
em 1998 e obteve a 4ª colocação. O modelo em questão
faz parte da coleção do nosso colaborador Sr. Sergio L.
dos Santos.
Miniaturas raras e nacionais de
veículos brasileiros
A. Soares & S.
L. dos Santos
As miniaturas fabricadas no país são raras. Mais raras ainda
é quando elas reproduzem autos nacionais! Procurando exemplificar
raridades deste tipo, exibimos abaixo quatro miniaturas fabricadas pela
Roly Toys (três de automóveis e um caminhão) e mais
uma feita pela Brosol/Solido. Todas as peças aqui exibidas pertencem
a coleção do nosso redator Sr. Sergio L. dos Santos.
 a) Visão latero-frontal esquerda
do raro modelo do auto Karman-Ghia conversível feito pela Roly Toys
na década de 60. Este modelo, originalmente na cor azul metálica,
é
um representante da última série que contava com rodas no
estilo super fast;
 b) Este modelo de Volkswagen,
Kombi entrou no mercado brasileiro ao final da década 60. Suas dimensões
são: comprimento 6,7cm, altura 2,8cm e largura 2,6cm. Ele exibe
o número 3, em seu chassis, o que sugere ser um componente da
série que também tinha como integrantes um modelo de Interlagos
e outro de DKV;
 c) Esta é uma rara miniatura
de caminhão Scania Vabis. É uma das duas (a outra é
um caminhão tanque da Mercedes-Benz) produzidas pela Roly Toys que
retratam veículos de carga;
 d) Opala feito pela Brosol/Solido.
É uma peça muito interessante, pois, normalmente, a Solido
fabricou esta miniatura com a grade dianteira existente em um determinado
modelo de Opel na Alemanha. Aqui no Brasil, em sua associação
com a Brosol, o molde do modelo foi ajustado para figurar o nosso Opala.
 e) Visões superior e lateral
do esportivo Interlagos Berlineta que foi uma adaptação nacional
de um auto europeu, o Renault Alpine.
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